工艺原理: 在实际应用中,活性炭吸附和催化燃烧可以单独使用,也可以结合使用。结合使用主要利用两者的互补特性:活性炭吸附适用于大风量、低浓度废气、催化燃烧小风量、高浓度废气,活性炭在高温下可被吸附**物解吸。结合从另一个角度来看,这个过程可以认为是活性炭回收过程的现场,减少活性炭吸附饱和后替换处理成本,同时,定期的集中剥离以避免活性炭吸附饱和未能及时更换过量排放造成的风险。 设计要点: 随着催化燃烧废气处理技术的应用日益广泛,相关技术也日趋成熟。在设计中,主要包括以下几个方面:尾气换热回收设计;催化剂填料层设计和催化剂选择;*三,设备运行控制和安全控制设计。 设计注意点: 目前,气体加热、换热和催化剂填料的设计可以通过查阅有关数据进行设计计算,但由于市场竞争和设备制造商之间的技术保密,这些设备可以合并成一个设计系统。目前还没有关键设计计算。关于该系统在实际使用中,发现的一些问题总结如下。 (1)活性炭加热和催化燃烧室升温控制。在采用脱附+催化燃烧时,应将催化燃烧室温度提高到工作温度,然后将活性炭温度逐步解吸;当催化燃烧室温度达不到设计温度时,一些厂家开始对活性炭进行解吸,导致废气的解吸不能通过催化燃烧室有效燃烧。 (2)催化燃烧室预热。催化室预热时,催化室内的气流不是动态加热的,而是静态加热的,当废气进入催化燃烧室后,催化室内的空气温度迅速降低,导致催化燃烧温度失效。 (3)使用高温催化燃烧的废气活性炭脱气。催化燃烧的尾气温度较高,一般在300摄氏度左右,为了降低能耗,一些厂家设计采用处理后的尾气作为解吸热。活性炭的脱附温度仅需80~90℃,使用尾气前必须对尾气进行冷却,如果温度不能降到设计范围内,就会有活性炭着火的危险。解吸产生的**废气是高浓度的废气,其浓度高,与高温气体的接触也有爆炸的危险。如果将气体加热,气体燃烧产生的废气和气体本身所含的一些因素也会对活性炭和催化剂产生负面影响。如果气体的使用得不到很好的控制,气体就不会直接燃烧到催化装置中,一旦点火也会爆炸,危险比电加热更大。